Juan Chingo<\/p>\n\n\n\n
Fuente: Rebeli\u00f3n<\/a><\/p>\n\n\n\n El canciller alem\u00e1n Olaf Scholz fue el primer l\u00edder europeo en visitar Pek\u00edn desde el estallido de Covid-19. Tambi\u00e9n, el primer l\u00edder occidental que se reuni\u00f3 con Xi Jinping flamantemente coronado para su tercer mandato. Su viaje despert\u00f3 fuertes cr\u00edticas al interior de Alemania como en el exterior, en especial de los EE. UU. \u00bfQu\u00e9 es lo que est\u00e1 en juego?<\/p>\n\n\n\n Nunca antes un viaje de un canciller alem\u00e1n a Pek\u00edn gener\u00f3 tanta controversia en la misma Alemania. La ministra de Asuntos Exteriores, Annalena Baerbock, est\u00e1 a la vanguardia de los agresivos ataques pol\u00edticos contra Pek\u00edn, con el pretexto de luchar por los derechos humanos. La experiencia de Alemania con Rusia ha demostrado \u201cque no podemos permitirnos seguir dependiendo existencialmente de ning\u00fan pa\u00eds que no comparta nuestros valores\u201d, declar\u00f3 el mes pasado la ministra de los Verdes al S\u00fcddeutsche Zeitung. \u201cUna dependencia econ\u00f3mica total basada en el principio de la esperanza nos deja expuestos al chantaje pol\u00edtico\u201d. Incluso no dud\u00f3 en atacar p\u00fablicamente al propio canciller en el extranjero. \u201cFue el Canciller quien decidi\u00f3 hacer este viaje en este momento\u201d, coment\u00f3 la Ministra de Asuntos Exteriores, el martes 1 de noviembre desde Tashkent. M\u00e1s tarde y paralelamente a la reuni\u00f3n de Scholz en Pek\u00edn con Xi, Baerbock sigui\u00f3 atacando al canciller en la reuni\u00f3n de ministros de Exteriores del G7 en M\u00fcnster. Anunci\u00f3 que el centro de las conversaciones del G7 giraba en torno a la cuesti\u00f3n de \u201cc\u00f3mo se podr\u00edan evitar los errores del pasado en la pol\u00edtica hacia Rusia en relaci\u00f3n con China\u201d, refiri\u00e9ndose a la afirmaci\u00f3n de que la ambici\u00f3n de involucrar a Mosc\u00fa a trav\u00e9s de la cooperaci\u00f3n econ\u00f3mica \u2013por ejemplo, con el Nord Stream 2\u2013 hab\u00eda sido un error. Otros representantes de los Verdes salieron duramente a la carga. Reinhard B\u00fctikofer, parlamentario europeo del Partido Verde, dijo que Scholz \u201cdeber\u00eda dejar en casa\u201d a la delegaci\u00f3n empresarial que le acompa\u00f1a a China y, en cambio, durante sus conversaciones, \u201cexplicar a Xi Jingping lo que entendemos por rivalidad sist\u00e9mica\u201d. \u201cScholz persigue una China que ya no existe. Mientras que China ha cambiado profundamente, Scholz est\u00e1 haciendo \u2018la Merkel de siempre\u2019\u201d. Como dice Le Monde<\/em>, viniendo de este ex presidente de los Verdes alemanes (2002-2008), partido que integra la coalici\u00f3n del socialdem\u00f3crata Olaf Scholz, la acusaci\u00f3n es severa. El acuerdo de coalici\u00f3n que firmamos a finales de 2021 establece claramente que Alemania debe ser mucho m\u00e1s exigente con China. Parece que el Canciller no se siente vinculada por este compromiso\u201d, reproch\u00f3 B\u00fctikofer.<\/p>\n\n\n\n La visita de Scholz \u2013y su aprobaci\u00f3n de la adquisici\u00f3n de una participaci\u00f3n del 24,9 % en una terminal de contenedores de Hamburgo por parte de la naviera china Cosco [1<\/strong><\/a>]\u2013 suscit\u00f3 una fuerte oposici\u00f3n del Partido Verde y del Partido Liberal Democr\u00e1tico (FDP), socios de la coalici\u00f3n de gobierno liderada por el Partido Socialdem\u00f3crata (SPD) de Scholz. Esta es la primera crisis importante de la actual coalici\u00f3n de gobierno. Tambi\u00e9n es la primera cuesti\u00f3n pol\u00edtica en la que la CDU\/CSU y los peque\u00f1os partidos de la coalici\u00f3n est\u00e1n alineados. Seg\u00fan el l\u00edder de la derecha alemana, Friedrich Merz (Uni\u00f3n Dem\u00f3crata Cristiana), Olaf Scholz \u201cno podr\u00eda haber elegido un peor momento\u201d para visitar Pek\u00edn, menos de dos semanas despu\u00e9s del 20\u00ba Congreso del Partido Comunista Chino, \u201cen el que se profirieron violentas amenazas contra Taiw\u00e1n y se expuls\u00f3 de la sala al predecesor del presidente Xi Jinping, Hu Jintao, ante los ojos de todo el mundo\u201d.<\/p>\n\n\n\n Este antiguo presidente de Blackrock en Alemania es un ide\u00f3logo atlantista y \u2013al igual que Baerbock\u2013 partidario de la estrategia estadounidense de contenci\u00f3n econ\u00f3mica y tecnol\u00f3gica de China. Alegan que Alemania tiene una peligrosa dependencia econ\u00f3mica de China, un argumento que no se apoya en ning\u00fan hecho relevante, pero que se ve reforzado por las consecuencias de la dependencia alemana del gas ruso.<\/p>\n\n\n\n Estas cr\u00edticas virulentas contra Olaf Scholz son la expresi\u00f3n en la misma Alemania de un nuevo macartismo en relaci\u00f3n a \u201clos amigos de la China\u201d que se difunden desde los Estados Unidos. Sin embargo, como afirma Mikko Huotari, directeur du Mercator Institute for China Studies, El mayor centro europeo de investigaci\u00f3n sobre China, con sede en Berl\u00edn, la realidad es m\u00e1s compleja. En su primer viaje a Asia como canciller, a finales de abril, Scholz fue a Jap\u00f3n y no a China, a pesar de que \u00e9sta es el mayor socio comercial de Alemania. En las pr\u00f3ximas semanas, tambi\u00e9n visitar\u00e1 Vietnam y Singapur. Esto demuestra que Alemania quiere diversificar sus redes de alianzas en Asia. La Canciller\u00eda es consciente del riesgo de que Alemania se vuelva demasiado dependiente de China, aunque esto a\u00fan no se haya traducido en una estrategia clara\u201d [2<\/strong><\/a>], analiza.<\/p>\n\n\n\n Lo cierto es que en Alemania se est\u00e1 produciendo un cambio tect\u00f3nico que rompe con el planteamiento de la ex canciller Angela Merkel de apostar por unas relaciones econ\u00f3micas cada vez m\u00e1s estrechas con Pek\u00edn. El catastr\u00f3fico fracaso de la pol\u00edtica alemana sobre Rusia ha acelerado este cambio. Como afirma el analista antes citado: \u201cDesde el 24 de febrero, Alemania es consciente del enorme problema que supone su dependencia de Rusia, especialmente en lo que respecta al suministro de gas. Esto cambia el debate sobre c\u00f3mo tratar con China. Hace tres o cuatro a\u00f1os, se discut\u00eda si una empresa como Huawei deb\u00eda tener acceso al mercado del 5G en Alemania. Hoy, lo que est\u00e1 en juego es nuestra estrategia global hacia China. China se ha convertido en un tema importante de debate pol\u00edtico en Alemania, incluso dentro del gobierno\u201d, observa Huotari, mientras que el gobierno alem\u00e1n se ha comprometido por primera vez a elaborar una \u201cestrategia para China\u201d que no se espera que se publique hasta la primavera de 2023.<\/p>\n\n\n\n Parte de este cambio son las divisiones del mismo campo patronal. Seg\u00fan una encuesta reciente de la C\u00e1mara de Comercio Alemana en China, el n\u00facleo de la econom\u00eda alemana, el llamado Mittelstand de peque\u00f1as y medianas empresas manufactureras, es menos optimista sobre las perspectivas en el mercado chino en comparaci\u00f3n con sus hom\u00f3logos m\u00e1s grandes. Sorprendentemente y por primera vez, Siegfried Russwurm, presidente del influyente lobby industrial de la Federaci\u00f3n de Industrias Alemanas (BDI) fue excluido de la delegaci\u00f3n tras expresar su inter\u00e9s por viajar. La BDI ha estado al frente de la advertencia a las empresas alemanas sobre los crecientes riesgos en el mercado chino y las ha animado a comportarse de forma responsable ante las violaciones de los derechos humanos en China. En la conferencia anual de la BDI celebrada en junio, Russwurm calific\u00f3 de \u201cclar\u00edsima\u201d la posici\u00f3n de la industria alemana ante la competencia entre Estados Unidos y China: \u201cEstamos firmemente anclados en la relaci\u00f3n transatl\u00e1ntica. No hay equidistancia en la relaci\u00f3n de la Uni\u00f3n Europea con Estados Unidos y China\u201d. Estos posicionamientos de la BDI va en contra de algunos de sus propios miembros, para quienes el alejamiento de China ni siquiera es una opci\u00f3n. Estamos hablando de los l\u00edderes de las grandes empresas que se han hecho fuertemente dependientes del mercado chino, especialmente en el sector del autom\u00f3vil (por ejemplo, Volkswagen, Mercedes-Benz y BMW), la ingenier\u00eda (por ejemplo, Siemens) y los productos qu\u00edmicos (por ejemplo, BASF). El director general de BASF, Martin Bruderm\u00fcller, es uno de los directores generales m\u00e1s favorables a Pek\u00edn que piden el fin de los \u201cataques a China\u201d. El gobierno chino le recompens\u00f3 con una exenci\u00f3n de las estrictas normas de cero COVID. En septiembre, Bruderm\u00fcller pudo viajar a China sin tener que pasar la cuarentena para inaugurar la nueva inversi\u00f3n de BASF, de 9.900 millones de d\u00f3lares, en Zhangjiang, con la presencia del viceprimer ministro chino Han Zheng. El director general de Volkswagen, Oliver Blume, defendi\u00f3 recientemente la planta de la empresa en Urumqi, en el coraz\u00f3n de la provincia china de Xinjiang, diciendo: \u201cSe trata de llevar nuestros valores al mundo\u201d. Lo que est\u00e1 claro que son estas grandes organizaciones empresariales, bien poderosas y con fuertes lazos en las redes de poder nacionales e internacionales, las que deciden. Lo que tambi\u00e9n es evidente, que el cambio de las condiciones geopol\u00edticas y las tensiones del hasta ahora exitoso modelo alem\u00e1n, dificulta su rol hegem\u00f3nico sobre el conjunto del tejido empresarial alem\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n Para Alemania, el acceso al mercado chino es una cuesti\u00f3n central: su prosperidad depende en gran parte de su poderosa maquinaria exportadora. El peso de su industria manufacturera es una fuente importante de su sustento y cohesi\u00f3n social, a diferencia de otros pa\u00edses imperialistas donde la desindustrializaci\u00f3n ha hecho desastres no solo econ\u00f3micos sino sobre todo sociales como puede verse en Estados Unidos o la misma Francia.<\/p>\n\n\n\n A su vez, como ya hemos discutido en otros trabajos, Alemania se ha visto muy afectada por la guerra en Ucrania despu\u00e9s de que Rusia cortara su suministro de gas a Europa. Con una recesi\u00f3n en ciernes, Scholz no puede permitirse poner en peligro la relaci\u00f3n econ\u00f3mica de Alemania con China.<\/p>\n\n\n\n En este marco, el hecho de que Scholz se la jugara solo tanto en el plano de la coalici\u00f3n de gobierno como a nivel europeo, disgustando fuertemente al presidente franc\u00e9s Emmanuel Macron, que tambi\u00e9n buscaba un viaje a Pek\u00edn a pesar de todas las dem\u00e1s dificultades del eje franco-alem\u00e1n, demuestra lo mucho que hay en juego. Posiblemente, Berl\u00edn quiera negociar urgentemente acuerdos econ\u00f3micos antes de que se produzca una nueva escalada de la guerra econ\u00f3mica de Estados Unidos contra la Rep\u00fablica Popular China. Por ejemplo, Berl\u00edn quiere proteger a la industria del autom\u00f3vil de la revoluci\u00f3n el\u00e9ctrica, que amenaza con perturbar el mercado laboral europeo [3<\/strong><\/a>]. La presencia de Volkswagen en la delegaci\u00f3n de Scholz en Pek\u00edn demuestra esta preocupaci\u00f3n [4<\/strong><\/a>]. La pol\u00edtica industrial estadounidense en este sector fomenta exclusivamente la producci\u00f3n nacional y ha desesperado a los fabricantes europeos. China, adem\u00e1s de ser un actor principal en este sector emergente, es tambi\u00e9n un importante extractor de materias primas como el litio y el grafito, que escasean en Europa y sin las cuales el coche el\u00e9ctrico tiene bases poco s\u00f3lidas.<\/p>\n\n\n\n Junto a lo anterior, la dura realidad es que, mientras Washington intenta superar a Pek\u00edn, se vuelve cada vez m\u00e1s proteccionista. Los alemanes est\u00e1n furiosos por las disposiciones \u201cBuy American\u201d de la Ley de Reducci\u00f3n de la Inflaci\u00f3n del presidente Joe Biden, que favorecen los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de producci\u00f3n nacional. Para la Casa Blanca es una obviedad defender su base industrial para competir con China, pero los fabricantes de autom\u00f3viles alemanes no entienden por qu\u00e9 deben ser excluidos tambi\u00e9n. Esto es a\u00fan m\u00e1s alarmante para Alemania porque, lejos de abandonar su modelo de crecimiento basado en las exportaciones, Berl\u00edn quiere redoblar la apuesta, como demuestran sus consideraciones para reabrir las conversaciones de libre comercio con Washington.<\/p>\n\n\n\n Noah Barkin, Managing Editor de Rhodium Group\u2019s China y miembro del German Marshall Fund of the United States, un claro atlantista, da cuenta del estado de \u00e1nimo existente en el Viejo Continente. Dice:<\/p>\n\n\n\n Los europeos, por su parte, no est\u00e1n entusiasmados con lo que consideran un creciente proteccionismo estadounidense y un desprecio por las soluciones multilaterales. Reinhard B\u00fctikofer, un firme defensor de la cooperaci\u00f3n transatl\u00e1ntica en el Parlamento Europeo, advirti\u00f3 la semana pasada que las relaciones comerciales entre Estados Unidos y la UE corr\u00edan el riesgo de entrar en crisis debido a una larga lista de pol\u00edticas estadounidenses, como las medidas proteccionistas de la Ley de Reducci\u00f3n de la Inflaci\u00f3n de la administraci\u00f3n Biden y su b\u00fasqueda de acuerdos plurilaterales como el Marco Econ\u00f3mico Indo-Pac\u00edfico y la Alianza Chip 4. Un funcionario de la UE me expres\u00f3 el mes pasado su preocupaci\u00f3n por el hecho de que el Consejo de Comercio y Tecnolog\u00eda UE-EE. UU. pueda estar cerca de un \u201cpunto de ruptura\u201d. Por ahora, hay poco optimismo en cuanto a que la tercera cumbre del TTC, prevista para finales de este a\u00f1o, produzca los grandes resultados que algunos creen necesarios para justificar el tiempo y los recursos que se le dedican. El Comisario de Comercio de la UE, Valdis Dombrovskis, estar\u00e1 en Washington la pr\u00f3xima semana para celebrar reuniones destinadas a aliviar las tensiones comerciales y dar un nuevo impulso al TTC [5<\/strong><\/a>].<\/p>\n\n\n\n Mas grave a\u00fan es la realidad en el terreno:<\/p>\n\n\n\n Un n\u00famero cada vez mayor de empresas alemanas est\u00e1 ampliando su presencia en los Estados Unidos \u2013a expensas cada vez m\u00e1s de los centros de producci\u00f3n en Alemania\u2013. Las causas son, por un lado, los enormes programas de inversi\u00f3n en Estados Unidos y, por otro, las consecuencias de las sanciones occidentales destinadas a \u201carruinar a Rusia\u201d (Annalena Baerbock). Desde el a\u00f1o pasado, Washington ha puesto en marcha medidas de est\u00edmulo econ\u00f3mico, algunas de ellas de tres d\u00edgitos, para inducir a las empresas alemanas a establecer centros de producci\u00f3n en Estados Unidos. Debido a las subvenciones ofrecidas en EE. UU., la empresa Northvolt est\u00e1 considerando suspender sus planes de construir una f\u00e1brica de bater\u00edas en el norte de Alemania y, en su lugar, construir una planta en Norteam\u00e9rica. Al mismo tiempo, la existencia de las industrias que consumen mucha energ\u00eda est\u00e1 en peligro en Alemania, debido a los elevados precios actuales de la energ\u00eda. La amenaza de su deslocalizaci\u00f3n al extranjero \u2013en particular a Estados Unidos, donde los precios de la energ\u00eda son significativamente m\u00e1s bajos\u2013 es tangible. As\u00ed, la reindustrializaci\u00f3n de EE. UU. va de la mano de la desindustrializaci\u00f3n de Alemania [6<\/strong><\/a>].<\/p>\n\n\n\n Por el momento, una de las grandes victorias diplom\u00e1ticas de la Administraci\u00f3n Biden ha sido en la pol\u00edtica transatl\u00e1ntica, donde logr\u00f3 consolidar su dominio sobre Europa al poner en el centro de la escena la cuesti\u00f3n de Rusia, avivando los temores de los pa\u00edses europeos a un resurgimiento hist\u00f3rico del poder ruso. Detr\u00e1s de esta operaci\u00f3n en su pelea por conservar su hegemon\u00eda global, los EE. UU. buscan establecer una nueva Cortina de Hierro, minando la relaci\u00f3n privilegiada entre Berl\u00edn y Mosc\u00fa (gracias a la guerra de Ucrania y el posterior sabotaje de los gasoductos Nord Stream) y como vimos tambi\u00e9n trata de desacoplarla de China para debilitar la fortaleza econ\u00f3mica de la que gozaba Alemania, como l\u00edder y el motor econ\u00f3mico de Europa.<\/p>\n\n\n\n Est\u00e1 claro que China es el tema m\u00e1s importante y dif\u00edcil en la relaci\u00f3n transatl\u00e1ntica. Los Estados Unidos, el principal aliado militar de Alemania y -todav\u00eda- el lugar m\u00e1s importante de la industria alemana en el extranjero, est\u00e1 intensificando masivamente su lucha de poder contra China y exigiendo una lealtad incondicional a sus aliados. Por ejemplo, la administraci\u00f3n Biden acaba de imponer un amplio embargo de semiconductores a China, para privar a las ramas m\u00e1s avanzadas de la industria de alta tecnolog\u00eda china \u2013inteligencia artificial (IA), supercomputaci\u00f3n\u2013 de los chips de alto rendimiento necesarios y as\u00ed destruirla. Pero las consecuencias de estas pol\u00edticas a uno y otro lado del Atl\u00e1ntico son brutalmente distintas. Es que, para Estados Unidos, la desvinculaci\u00f3n de China plantea problemas de cadenas de suministro, pero va de la mano del impulso proteccionista b\u00e1sico para corregir un gran d\u00e9ficit comercial. Por el contrario, para Alemania China es un mercado vital para muchos exportadores industriales alemanes.<\/p>\n\n\n\n En este marco, el canciller Olaf Scholz ha viajado a Pek\u00edn con el mensaje expl\u00edcito de que, sea cual sea el clima actual, Alemania no est\u00e1 interesada en desvincularse de China. M\u00e1s aun, al hablar de inteligencia artificial con Xi, Scholz convence a EE. UU. de que Alemania no solo no quiere romper sus lazos m\u00e1s sensibles con China, sino que tampoco quiere prestarse al estrangulamiento tecnol\u00f3gico de Pek\u00edn, cuesti\u00f3n central de las restricciones a la exportaci\u00f3n de chips y maquinaria para producirlos decididas en Washington a principios de oto\u00f1o. De esta forma, Alemania, el tercer mayor exportador del mundo, solo por detr\u00e1s de Estados Unidos, se resiste a la estrategia de desvinculaci\u00f3n liderada por este y \u2013con su peso como la mayor econom\u00eda, con diferencia, de la UE\u2013 ejerce un importante contrapeso a la estrategia estadounidense. Junto a las crecientes disensiones en el frente oriental, en especial acerca de c\u00f3mo debe terminar la guerra, as\u00ed como que el seno de la pol\u00edtica exterior alemana comienzan a surgir voces que critican la guerra econ\u00f3mica contra Rusia como una \u201caberraci\u00f3n\u201d y recomiendan poner fin r\u00e1pidamente a las sanciones, esta oposici\u00f3n alemana en relaci\u00f3n a China promete unas relaciones tormentosas entre Berl\u00edn y Washington en el futuro pr\u00f3ximo.<\/p>\n\n\n\n Notas:<\/strong><\/p>\n\n\n\n [1<\/strong><\/a>] Este porcentaje finalmente acordado fue el resultado de un compromiso: de esta manera, la firma china no tendr\u00e1 derechos de voto, ni voz en la gesti\u00f3n ni en las decisiones estrat\u00e9gicas. A d\u00edas del viaje del canciller alem\u00e1n a China, su ministro de econom\u00eda bloque\u00f3 la venta de una peque\u00f1a f\u00e1brica de precursores de semiconductores a una empresa sueco-china. El ministro de econom\u00eda alem\u00e1n, Robert Habeck, se opuso sistem\u00e1ticamente a ambos acuerdos por igual. Argumentando su oposici\u00f3n en una conferencia de prensa, dijo que Europa debe dejar de ser ingenua y limitarse a dejar las adquisiciones al mercado y ser tan inteligente como China. Se\u00f1al\u00f3 que los Estados miembros de la UE deber\u00edan unir sus fuerzas para mantener las industrias importantes en la UE. En el caso del puerto de Hamburgo, fue Scholz quien inclin\u00f3 la balanza a favor de su entrada.<\/p>\n\n\n\n [2<\/strong><\/a>] \u201cVol\u00e9e de critiques sur la visite d\u2019Olaf Scholz en Chine\u201d, Le Monde<\/em> 03\/11\/2022<\/p>\n\n\n\n [3<\/strong><\/a>] Seg\u00fan el instituto ya citada, el mercado chino sigue creciendo en importancia para la industria automovil\u00edstica alemana. Hace tiempo que es el principal mercado de ventas para los fabricantes de autom\u00f3viles alemanes y es especialmente importante para el cambio a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos (VE). Por un lado, es, con diferencia, el mayor mercado del mundo y, por otro, tecnol\u00f3gicamente, la rama china de los VE est\u00e1 claramente por delante, especialmente en lo que respecta a las bater\u00edas y el software. Dado que los fabricantes de autom\u00f3viles alemanes han confiado durante demasiado tiempo en el motor de combusti\u00f3n interna, han perdido terreno frente a los innovadores productores chinos de VE, que ahora incluso se preparan para utilizar su fuerza en su mercado nacional para conquistar una posici\u00f3n de liderazgo en el mercado mundial, en \u00faltima instancia, a expensas de sus competidores alemanes. \u00c9stos, a su vez, ven su mejor oportunidad en la utilizaci\u00f3n de las capacidades altamente innovadoras de la industria china para recuperar su competitividad. Por ello, est\u00e1n invirtiendo en\u00e9rgicamente en investigaci\u00f3n y desarrollo en la Rep\u00fablica Popular.<\/p>\n\n\n\n [4<\/strong><\/a>] Volkswagen es responsable de m\u00e1s de 30 plantas con m\u00e1s de 90.000 empleados en China. El mayor fabricante de autom\u00f3viles de Europa vende m\u00e1s de uno de cada tres coches en la Rep\u00fablica Popular, y ning\u00fan otro mercado extranjero genera unos beneficios comparables. Mientras los otros dos grandes mercados de ventas -Europa y Estados Unidos- siguen cayendo, las ventas de coches en China han aumentado un 15 % en toda la industria este a\u00f1o. Pero VW, al igual que otros fabricantes de autom\u00f3viles, persigue una estrategia doble. La empresa quiere vender los coches en China todo el tiempo que pueda. Pero para no exponerse por completo a China, la empresa est\u00e1 invirtiendo actualmente 7.000 millones de euros en el segundo mercado automovil\u00edstico del mundo, Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\nDespu\u00e9s de la Guerra de Ucrania, los c\u00edrculos atlantistas de Berl\u00edn a la ofensiva<\/h4>\n\n\n\n
El significado del viaje de Scholz a Pek\u00edn<\/h4>\n\n\n\n
Alemania se choca contra el redoblado proteccionismo norteamericano<\/h4>\n\n\n\n
Los l\u00edmites del fortalecimiento norteamericano y las tensiones crecientes del frente occidental<\/h4>\n\n\n\n